a legutóbbi Gran Turismo játék, a Nissan és a JLB Style Ltd. megjelenésének részeként ugyanolyan összeállt, mint a Supreme Toy: A A a A a Supreme játék. A Nissan GT-R (GTR/C-nek nevezett) vezeték nélkül kezelt egy PlayStation távirányítóval.
Amellett, hogy közvetlenül a minden 12 éves fiú karácsonyi listájához vezet, a japán szuperautó 542 lóerővel, valamint 636 nm nyomatékot tesz bárki ujjhegyére, aki a műanyag távvezérlőt viseli. Ezek az adatok azt sugallják, hogy a motorháztető alatti 3,8 literes V6 az autókat és a teherautót 62 mph-ig fejezi be a bejelentett 2,8-osnál, valamint ha a hüvelykujját rögzítve tartja, az 196 mph maximális sebességre. Annak kijelentése, hogy ha ezeket a sebességet a távirányítóval végzi, akkor be kell fektetni egy helikopterbe, mivel a vezérlő változatossága csak egy kilométer.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Annak érdekében, hogy a GTR/C -t az ötletből a valóságba hozza, a JLB Style Ltd. brit cég négy robotba illesztette az autókat és a teherautókat, amelyek a vezérlő jeleit használják a fojtószelep, a kormányzás, az átvitel és a legfontosabb, a fékek sebességének megváltoztatásához. 100 -szor másodpercenként.
• A legjobb eladó szuperkocsik
Ezen túlmenően, valamint annak elkerülése érdekében, hogy csak a GTR/C -ben szenvedő PlayStation stílusú összeomlásokat végezzenek, két független biztonsági rendszerrel felszerelték, amelyek akkor használhatók, ha a sofőr sokkal nagyobb lopású autóval ment, mint a Gran Turismo, mint – Ezek közül az első a fékek, valamint a második is leállíthatja a motort.
Az autókat és a teherautókat a marketing videó során irányította Jann Mardenborough, aki megnyerte a Nissan GT Akadémiáját, amely a Globe -t a legjobb Gran Turismo sofőrökért sújtja, és a valódi versenyautók kormánya mögé helyezi őket.
Leggyorsabb körében 1:17:47 volt, amely nem millió mérföldnyire van a régimódi időktől, amelyeket a Porsche Cayman GT4, valamint a Caterham Superlight R közzétett, amikor a pilótafülke valóban sofőr volt.
Noha ez egyszerűen egy Nissan reklám kaszkadőr, a GTR/C -munka valódi életben való látása megkérdőjelezi, hogy van -e várható egy hatalmas távkezelő versenysorozat – amely sokkal sokkal inkább elbocsátott módszert igényel, hogy kapcsolatba léphessen a verseny során …
Mit hiszel a GTR/C -ről? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …