30 új modellt vagy származékot indít 2022 között, mivel a cseh gyártó 2018 -ban megpróbál egy ötödik egyenes rekordértékesítésre épülni.
A Volkswagen Group márka tavaly 1,253 700 autót szállított, ami 4,4 % -kal növekedett a 2017. évi adatokhoz képest, és Európában és Kínában (mindkettő 4,9 százalékkal növekedett), mind Oroszországban (mindkettő sokkal több, mint 30 százalékkal).
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Skoda általános jövedelme azonban 1,6 milliárd euróról 1,4 milliárd euróra esett vissza, mivel az új termékekbe, a gyári kapacitásba és az akkumulátor -technológiákba történő jelentős beruházások miatt a társaság közelgő elektromos járművek sorozatához szükséges. A Skoda kutatási és fejlesztési (K + F) törvényjavaslata 2017 és 2018 között közel 50 % -kal nőtt.
• A legkeresettebb autók 2019
A Skoda vezérigazgatója, Bernhard Maier elmondta, hogy 2018 -ban „jelentős kihívások” volt, beleértve a WLTP -t és az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi vitát (a Skoda egyetlen legnagyobb piacát). Azt mondta, hogy az árfolyamok ingadozása szintén szerepet játszott a nyereség csökkenésében, a jövőbeli projektekbe történő súlyos beruházások mellett.
“Egy részletes teljesítményprogrammal aktívan ellensúlyoztuk ezeket a kihívásokat, és továbbra is szisztematikusan folytatjuk ezt a kurzust, mivel 2019 szintén kihívást jelentő év lesz” – mondta Maier.
A Skoda felkészül az első két elektromos termékére, amelyet mindkettő idén később indít el. A kiváló plug-in hibrid valószínűleg először jelenik meg, a csehek első tiszta elektromos autójával, az e-citigo-val, 2019 végén (bár az értékesítés valószínűleg csak 2020 elején van).
Maier a vállalat éves konferenciáján azt is kiderítette, hogy a Skoda két milliárd eurót költ az elektromos autóprojektekre és a mobilitási szolgáltatásokra, például a lovaglásra vonatkozó műveletekre. És a 2022 által tervezett 30 új modell vagy változat közül sokkal több, mint egyharmad elektromos vagy tiszta elektromos.
Mit gondolsz, mi a Skoda sikerének titka? Tudassa velünk a megjegyzésekben …