Nyugodt és óvatos Toyota jobb humorérzékkel rendelkezik, mint amennyit adhat neki. Ez egy olyan társaság, amely csendesen nevetett a legnagyobb nemzetközi riválisok, a VW és a GM rovására; Kisebb háztartási ellenségek, Nissan és Honda; Plusz szomszédos koreai felfelé, Kia és Hyundai.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Ezeknek a versenytársaknak a többsége hangosabb, merészebb és kakkosabb. De az éves autógyártás, az értékesítés, a nyereség és a piaci érték szempontjából azonban veszítenek, és a Toyota nyer. Ez a motorgyártás vitathatatlan világbajnokja.
Továbbá, ez nem rosszul jár. A Toyota GB 50 sikeres évet ünnepel itt, közülük 25 -et épít a Toyotas Burnastonban. Kereskedõit a gépjárművezetõi energiaellátásunk két legfontosabb értékelése. Az autók ötéves garanciákat kapnak, amelyeket sok japán gyártó nem hajlandó felajánlani. Vajon miért?
• “A londoni autókiállítás eladási siker lesz”
Igaz, hogy a Toyota egy ultramauti „született enyhe” technikát fogadott el az évtizedek során. De megvannak a pillanatai. Az MR2 MK1 (a leginkább alábecsült szerény árú autóm, amely a birtokomban volt) az 1980-as években, a játékot megváltoztató Prius Hybrid az 1990-es évek végén, a káprázatos FJ Cruiser a 2000-es években és a Mirai üzemanyag-cellás autó a 2010-es évek közepén motoros. mérföldkövek.