A következő generációs Kia Cadenza, szintén a KIA K7-nek, az Egyesült Királyságban a jobb oldali meghajtóban jelenhet meg 2016-ban.
• KIA hírek és vélemények
A tengerentúli reklám alelnöke hamarosan Nam Lee azt mondta az Auto Expressnek: „1000 jelenlegi kadenzát helyezünk a nyugat-európai piacra mérlegelés céljából. Nincsenek tervek a jobb oldali meghajtású verzióra, azonban az Ausztrália, az Egyesült Királyság, valamint a Dél-Afrika disztribútoraival beszélünk, hogy pontosan megnézzük, mennyit kínálhatunk egy következő generációs cadenza számára. ”
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Hyundai szintén arra gondol, hogy az Upmarket Hyundai Genesis Saloon jobb oldali meghajtású verzióit értékesítse-ez egy olyan formatervezés, amely megoszlik az új Cadenza-val. A Hyundai Genesis a januári 2014. évi Detroit Autószalonon jelenik meg, valamint a jövő év elején megjelenik a bal oldali meghajtó országokban található bemutatótermekben.
A jelenlegi cadenza 4970 mm hosszú, valamint 1850 mm széles – ez körülbelül olyan hatalmas, mint egy BMW 5 -es sorozat, azonban azt várják el, hogy a Cadenza pontosan ugyanúgy kerüljön, mint a kisebb 3 -sorozat.
A Kia Cadenzát Peter Schreyer a most hagyományos „tigris orr” rácskal, valamint a sziluetttel, amely visszhangozza a kisebb Kia Optimát, valamint a nagyobb Kia Quorist (a K9 -nek is).
Noha a Cadenzát nem kínálják dízelmotorral semmilyen más piacon, ha Európába találják, akkor a KIA 2,2 literes dízelolaját vagy a benzin/elektromos hibrid erőátviteli verzióját, amely az Optima-ban található. Az amerikai modellekben egy 3,3 literes V6-os motort kínálnak 289 lóerővel, azonban ne várja el, hogy ezt európai vagy brit modellekben kínálják.
A Kia Cadenza szintén a K7-ként jelölt néhány piacon, tehát lehetséges, hogy az európai nyomást gyakorolhatja a K-badgált Kias számára.