Az olasz alvázgyártó, a Dallara feltárta a Stradale nevű első útját.
Általános típusú típusú Stradale nem tartalmaz ajtókat vagy szélvédőt, bár a roadster, valamint a Targa -variációkat kínálják az ügyfelek számára, a sirálytáblákkal rendelkező kupé mellett.
• A legjobb pályafutó autók és teherautók 2017
A Stradale (az úthoz olasz) mindössze 885 kg -ot értékel a közös díszítésben, a szénszál és a kompozit anyagok széles körű felhasználása révén. A Dallara a CFD online stílust használta az autók és teherautók készítéséhez, valamint az aerodinamika szélsőséges szélcsatorna -tesztelésével együtt. Ennek eredményeként a Stradale -t kijelentik, hogy több mint 2 g oldalirányú erőt hoz létre a kanyarodás során, valamint több mint 820 kg erővel.
5
Az energia egy 2,3 literes, feltöltött, egyenes négy motorból származik, amely 395 lóerős. A Dallara széles körben együttműködött az Electronics Business Bosch -szal, a német konglomerátummal a Stradale legújabb ESP stabilitási rendszerét biztosítja. Az energiát egy hatsebességes kézikönyv sebességváltóval táplálják, egy automatikus sebességváltóval opcionális extra.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A teljesítmény és a súlyfigurák, valamint annak aerodinamikai kialakításával együtt a Dallara Stradale-t a napi specialitások, például a Lotus Exige, valamint a BAC Mono kedveli.
Az alapító, Giampaolo Dallara volt az első, hogy tavaly egy stradale -t kapjon, és a legelső ügyfelek most szállítják a szállítást. Dallara 1972 -ben alapította üzleti vállalkozását versenyautók és teherautók konstrukciójaként, amelynek jelentős sikere van a Három Forma -ban.
Az F3 autók mellett az olasz cég jelenleg alapja az alváz ‘az IndyCar sorozathoz, valamint az E. E. gyorsan kibővítő képletet. Ugyanígy létrehozott közúti autókat és teherautókat a fő márkákkal együtt, és kezét kölcsönözte a kezét, és továbbadja a kezét. A KTM X-Bow, valamint az Alfa Romeo 4C.
Tetszik a Dallara Stradale megjelenése? Értsük meg a megjegyzésekben …