. –
A Parlamenti Közlekedési Biztonsági Tanácsadó Tanács (PACTS) jelentése, amely olyan szakértői csoportoktól kapott hozzájárulást, mint például az IAM Roadsmart, azt állítja, hogy az Alcolocks pozitív hatással lenne az Egyesült Királyságban a közúti biztonságra.
Mi az ital-meghajtó határ? Az Egyesült Királyság törvényei kifejtették
Nagy-Britanniában évente mintegy 240 haláleset történt egy ital-sofőrrel, figyelembe véve ezt a 2010-et, és a közelmúltban nem történt előrelépés a szám minimalizálásában. A 2000 autós IAM Roadsmart -felmérése azt mutatta, hogy a válaszadók 90 % -a támogatta azt az elképzelést, hogy az összes új autót Alcolocks -val felszerelték.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az Európában eladott összes új autót a következő évtől kezdve Alcolock-kompatibilisnek kell lennie, de az Egyesült Királyság kormányának döntést kell hoznia arról, hogyan fog használni ezt a technológiát. Az IAM Roadsmart korábban azt javasolta, hogy az Alcolocks hasznos lehet az olyan autósok reformálásában, amelyek korábban italgyártó bűncselekményeket követtek el.
A közúti biztonsági szervezet korábbi kutatásai azt mutatták, hogy az italvezetésben bűnösnek a személyes pénzügyi költségek akár 70 000 fontot jelentenek, ha a jogi díjak, a magasabb autóbiztosítási díjak, az alternatív szállítási költségek és a jövedelmek esetleges vesztesége figyelembe veszik.
Az italvezetési balesetek továbbra is fennállnak, mivel a közúti rendõrség sikertelen
Neil Greig, az IAM Roadsmart politikai és kutatási igazgatója elmondta: „A világon, a technológiák integrálása, mint például az Alcolocks, rehabilitációs kurzusokkal, bebizonyosodott, hogy a leghatékonyabb módja annak, hogy megakadályozzuk az italgyűjtést és minimalizálják a baleseteket.
„A bizonyítékok egyértelműek. Szinte minden autós azt akarja, hogy az új autók, amelyek Alcolocks-szal felszereltek, hogy megakadályozzák a napi vérnát az Egyesült Királyság utakon az italvezetésből, és ez a legfrissebb Pacts-jelentés még jóváhagyást is. Időközben üzenetünk egyértelmű – mindig „az útnak sem kell lennie”.