által létrehozott BMW egy testreszabott X7-es teherautót megbízott az éves motorkerékpár-csúcstalálkozójára, a BMW Motorrad Days-re. Az ötletet tíz hónapos program során fejlesztették ki egy tizenkét tanulóból álló csapat, aki állítható felfüggesztéssel, valamint egyedi gyártású tonna ágyakkal felszerelte, amelyek megfelelőek a BMW F 850 GS turné motorkerékpár szállításához.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A projekt donor autójaként szolgált egy X7 fejlődő öszvér, amely a hulladékhullámra szolgált. A tanulók a hátsó kabinjának kiküszöbölésével kezdték, és egy kézzel készített, teak, valamint a szénszálas bélelt tonna ágyra cserélték, összesen 3D-s nyomtatott csíkokkal, testreszabott fogókarokkal, valamint motorkerékpár-lekötési pontokkal. A testmunka speciális Tanzanite kék festékkel fejeződik be.
• A legfinomabb kisteherautók 2019-ben eladó
A hiányzó burkolat, valamint a szénszálas megerősített műanyag felhasználása miatt a tetőn, a hátsó ajtók, valamint a hátsó hátsó ajtó, az X7 kisteherautó körülbelül 200 kg-os könnyebb, mint az alap SUV. Az ágy ugyanakkor 140 cm hosszú, vagy a hátsó hátsó ajtó nyitva tartása is, 200 cm -es tonnával.
16
Az adsclose erről a hirdetésről
Turbófeltöltött, 3,0 literes egyenes-hat benzin, 335 lóerővel, valamint 450 nm nyomatékkal táplálja, amelyet-akárcsak a Basic X7-mind a négy keréknek egy nyolc sebességű automatikus sebességváltóval táplálják. A BMW nem idézett semmilyen típusú hivatalos teljesítményadat, de a súlymegtakarítás miatt a hat második második 0–62 mph-es időre számítunk, javulva az alapkocsi 6,1 második erőfeszítéséhez.
Annak ellenére, hogy az ötlet teljesen praktikus, valamint teljesen közúti-jogi jellegű, a BMW nem tervezi, hogy az X7 kisteherautót termelésbe helyezi.
Most ellenőrizze a tanítvány kifejlesztett Skoda Mountiaq kisteherautóját. Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban …