A Porsche végül a legújabb nagy autó- és teherautó -gyártó lett, amely az E -be belépő Forma -ba, valamint a Le Mans győztes Világbajnokság LMP1 programjának véget vet a Belépéshez. A 2017 -es szezon vége.
A márka 2019 -ben kerül a Formula E -be, mint a Volkswagen Group második márkája, hogy ellenőrizze helyét a rácson – Audi a hónap elején ellenőrizte, hogy csatlakozik a 2017/18 szezon sportához, és az ABT Sportsline bejegyzés kezelését végzi. –
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Mi az e képlet?
A Porsche nyilatkozata a prémium német gyártók tengelykapcsolója az All-elektromos Motorsport sorozatnak szentelt. Csak ebben a hónapban, az Audi -val, a Mercedes -szel és a BMW -vel együtt ellenőrizték, hogy teljes sportba lépjenek. A BMW 2018 -ban csatlakozik a hálózathoz, míg a Mercedes a Porsche -val együtt jár a 2019/20 -os szezonban.
Renault, DS, valamint a Jaguar már működik a Formula E rácson.
Mint ezeknek a többi gyártóknak, a Porsche az E-Forma-t tesztágyként fogja felhasználni új elektromos hajtóművek és technológiák létrehozására, a cég legelső all-elektromos autójainak és teherautójának, 2020-ban megjelenve Frankfurti Autószalon, az E Cél a Porsche -i EV -átalakulás kiindulási pisztolyát végzi el, amelyben a cég a hagyományos tartományával együtt elektromos sportokat hoz létre.
Michael Steiner, a Porsche AG kutatási tanulmányi igazgatóságának, valamint az előrelépésnek a tagja elmondta: „Számunkra a Formula E a végső versenyképes légkör a nagy teljesítményű járművek előmozdításához olyan területeken, mint a környezetbarátság, a hatékonyság, a hatékonyság, a hatékonyság valamint a fenntarthatóság ”.
A Porsche kijelenti, hogy már megtette a legelső szükséges lépéseket a 2019. évi Formula E bejegyzésének megállapítása felé, valamint a cég támogatása az LMP1 -től és a WEC -től, továbbra is befektetni fog a GT osztályú versenyekbe.
A Formula E most a legvonzóbb motorsport a gyártók számára? Mondja el nekünk gondolatait a megjegyzésekben.